“12cr1movg合金钢管，12cr1movg合金钢管板材公司是2011年4月份筹建的，目前，除冷轧和球团在建外，其余各线全部投产。”“公司产品面向高端汽车板、家电板和高强12cr1movg合金钢管等高附加值产品，装备、工艺、管理、产品。”

　　“12cr1movg合金钢管搬迁后，将淘汰现有技术比较落后的12cr1movg合金钢管生产设备，采用先进的工艺技术装备，生产具有更大竞争优势的产品。”

　　从积极角度来看，搬迁也是企业优化产业布局、合理配置资源，加快转型升级的难得机遇。新建12cr1movg合金钢管厂大多具备装备先进、技术先进、流程科学、管理规范、节能环保、产品结构合理、资源利用高效等特点，同时，在运输成本和劳动生产率上，将具有更强的竞争优势。长远来说是好的，但搬迁必须面对成本控制问题，以对应投资回报和盈利能力的预期。”刘振江表示。

　　人怎么办？核心是人心的搬迁

　　“12cr1movg合金钢管稀土12cr1movg合金钢管板材公司本着扁平化管理的原则，设计定员3714人，劳动生产率为1480吨/年·人。”胡静介绍说。

　　“12cr1movg合金钢管将通过精简精干、提高劳效、加快非12cr1movg合金钢管产业发展，确保特12cr1movg合金钢管主业2000人以内、人均产12cr1movg合金钢管1000吨以上。”范宝恕说。

　　“12cr1movg合金钢管搬迁后，预计使用人数4500人，意味着至少有近半数的人员面临分流安置。”刘铁牛表示。

　　“12cr1movg合金钢管厂搬迁中，人的问题比物的问题更难处理，12cr1movg合金钢管厂搬迁既是人员的大迁移，又是人员队伍的大梳理、结构的大优化。”针对此次会议的主题，刘振江强调了人的搬迁的重要性：一是原有的人员不可能全用得上，分流安置是必须的；二是新厂需要的人员要保障；三是新厂的人员配置也会有很大变化，人员必须精干，劳动生产率应在人均年产12cr1movg合金钢管1000吨以上。

　　总之，人和人心的搬迁，是人力资源管理和人员安置的大工程，政策性很强，涉及民生问题和职工安置问题，是解决难度大而又必须处理好的问题。