2015年3月28日，中国国家开发银行董事长胡怀邦在海南博鳌表示，国开行针对“一带一路”已建立项目库，涉及64个国家约900个项目、投资金额逾8000亿美元。经中国国务院授权，中国国家发展和改革委员会、外交部和商务部发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

而随着“一带一路”进入国家顶层战略，钢铁的需求量有望被拉动。有机构预测称，2015年铁路建设用钢量或将大涨42%。

据悉，“丝绸之路经济带”涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势。中国将开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设，与东北亚，中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条，铁路8条。

铁运是陆地交通的关键所在，2014年铁路建设用钢量为2100万吨，据相关机构数据推算，2015年铁路建设用钢量将达到3000万吨，增幅42.85%。另外，“丝绸之路经济带”还将拉动汽车钢、铜、铝、角钢等的需求量。

另据悉，钢铁市场以及无缝钢管行业，在4月份的时候，期货价格会下调，主要原因是对铁矿石等产品预期的下跌以及市场需求的不确定性。

一般来说，“金三银四”是钢铁行业传统的消费旺季，此降价政策或预示市场订单极差，传统旺季不复存在。