P92合金管主要是通过选用优良碳素钢、合金结构钢以及不锈不怕热钢做材质，经过热轧，包括挤和扩，或者冷轧两种形式制造而成。P92合金管主要在电厂发电、核电发电、高压锅炉运输时使用。用在锅炉中的P92合金管主要包括无缝钢管和焊接钢管。

P92合金管根据其制造方法的不同又分为热轧无缝钢管和冷轧无缝钢管。平时我们可以看到不同的合金钢材类型，其中的元素与符号都是有其相应的含义的。

1、在钢中除了个别的微合金元素以外，主要的合金元素，一般情况下都以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时，钢号中一般不标明含量，只用元素符号标注出来。

2、在钢号前面的两位数字指的是钢的碳含量，表示的方法是说平均碳含量的万分之几，如20Cr。

有时为了防止混淆，在元素符号后也可以标注数字“1”，譬如钢号“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，一个钢号表示铬含量为0.4%～0.6%，二个表示0.9%～1.2%，其余的成分都相同。

P92合金管在加热和冷却过程中，由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致，形成温差，就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力，即热应力。在热应力的作用下，由于表层开始温度低于心部，收缩也大于心部而使心部受拉，当冷却结束时，由于心部然后冷却体积收缩不能自由进行而使表层受压心部受拉。即在热应力的作用下后期使工件表层受压而心部受拉。这种现象受到冷却速度，材料成分和热处理工艺等因素的影响。

当冷却速度愈快，含碳量和合金成分愈高，冷却过程中在热应力作用下产生的不均匀塑性变形愈大，然后形成的残余应力就愈大。另一方面钢在热处理过程中由于组织的变化即奥氏体向马氏体转变时，因比容的增大会伴随工件体积的膨胀，工件各部位先后相变，造成体积长大不一致而产生组织应力。组织应力变化的后期结果是表层受拉应力，心部受压应力，恰好与热应力相反。

组织应力的大小与工件在马氏体相变区的冷却速度，形状，材料的化学成分等因素有关。P92合金管有良好的抗高温氧化及组织稳定性，较不错的高温强度。但它的可焊性较差，淬硬倾向大，焊接过程中焊缝及热影响区可能出现如下一些问题：

1、焊后在焊缝及热影响区出现硬而脆的淬硬组织，若再的大内应力存在，就会出现冷裂纹，韧性、塑性降低。

2、具有出现弧坑裂纹的倾向。

3、某些合金元素，具有焊接再热裂纹倾向，尤以含钒、含硼的钢种为甚。

P92合金管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、自然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。P92合金管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，P92合金管是一种经济截面钢材，普遍用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用P92合金管制造环形零件，可提升材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已普遍用钢管来制造。

P92合金管及其特性化氢的原理是，高温环境下使用，并且承受相应的压力在300——500℃下，把待化的氢通入P92合金管的一侧时，氢被吸附在P92合金管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的)，在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时)。

故可通过P92合金管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从P92合金管的另一侧逸出。在P92合金管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用P92合金管获得高氢。