年的政府工作报告提出，2017年要再压减钢铁产能5000万吨摆布，严肃查处一些地区违规新建钢铁项目、生产出售“地条钢”等做法，运用市 场化、法治化手法有用处置“僵尸公司”。3月5日，工信部部长苗圩在人民大会堂两会部长通道回答记者提问时标明：本年上半年常态化展开筛选落后产能、清理 违法违规建造项目和联合法律3个专项举动，依法完全撤销“地条钢”产能。 

　　上海华磊公司开展有限公司总经理梁太庚接受《中国冶金报》记者采访时说，严肃查处“地条钢”，关停中频炉，将给螺纹钢、线材商场的供应带来很大 改变。钢贸流通领域资深分析师邱跃成对《中国冶金报》记者说，本年钢铁行业去产能仍将继续加码，对在产产能的影响有望朝着实质性方向更进一步，尤其是“地 条钢”产能要在上半年完全清除，对商场供应将发生必定的影响。 

　　时下，钢贸商对螺纹钢商场行情持谨慎达观心态。本年以来，螺纹钢报价继续震荡上涨，乃至高于热轧卷板报价，这与撤销“地条钢”，关停中频炉的进程加快，减轻供应过剩矛盾不无关系。“长强板弱”景象的闪现，标明钢贸商对本年修建钢材商场行情有所等待。 

　　交通设施建造商机多 

　　钢贸商以为，本年国内的“钢需”微弱，商机众多，关键在于“找准发力点”。政府工作报告提出：“本年要完结铁路建造出资8000亿元、公路水运 出资1.8万亿元，再开工15项严重水利工程，继续加强轨迹交通、民用航空、电信基础设施等严重项目建造。中心预算内出资组织5076亿元。”邱跃成对 《中国冶金报》记者说，铁路、公路、轨迹、航空、水利等基础设施建造是“钢需”的一大亮点。在“十三五”时期，中国交通运输总出资规划将要到达15万亿 元。铁路用钢、轨交用钢、水使用钢，其商场非常无穷。国家开展变革委统计数据显示，城市轨迹交通建每出资1亿元，将拉动钢材花费1万吨摆布。据此测 算，2017年城市轨迹交通建造方案新开工33个项目，共出资4804亿元，将拉动钢材花费4800万吨摆布。 

　　新式城镇化的钢贸商机 

　　政府工作报告指出：“厚实推动新式城镇化，表现城市群辐射股动效果。推动修建业变革开展，提高规划水平缓工程质量。统筹城市地上地下建造，再开工建造城市地下归纳管廊2000公里以上，启动消除城区要点易涝区段3年举动，推动海绵城市建造。” 

　　据悉，2020年中国城镇化水平将到达60%，目前国内地下归纳管廊建造刚刚起步，将来出资空间非常大。为此，一些有远见有钢贸商开始转入“地下”，运营管廊建造所需的钢材，除了螺纹钢、线材等修建钢材外，还要点运营各类钢管和钢配件，开辟新的商场。 

　　积极参与蓝天保卫战 

　　政府工作报告提出，坚决打好蓝天保卫战。贸易商因而以为，将来中国环境配备、新动力、绿色建造等工业将得以迅速开展，从而拉动钢材的需求，格外 是优钢、特钢的需求。因而，特钢商场将迎来无穷的开展商机，大力开展高端配备制作、新动力轿车、节能环境配备等，都需求很多的优钢、特钢钢材。 

　　近年来，轿车行业面对的环保请求日趋严苛，治理轿车尾气迫在眉睫。在这种情况下，鼓励使用清洁动力轿车，开展新动力轿车变成必然趋势。新动力汽 车用钢将跟着新动力轿车工业的开展而大幅添加，并对高端轿车用钢提出更高、更多的请求。钢材是新动力轿车的首要用料，钢材在轿车的原猜中到达了 72%~88%，首要有钢板（带）、型钢、优质钢材、钢管等。新动力轿车的开展，关于钢铁行业来说是一个机会。对钢贸商而言，是一大商机。